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面對缺芯潮坦承徹夜難眠是一種自信,高通5G芯片產能明顯好轉

網友投稿 手機 2021-07-14 19:03:44
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  這幾年,隨著5G商用在全球的加快推進,5G手機芯片市場格局也呈現出了多樣化的態勢。其中不乏高通這樣的老牌勁旅,也有聯發科這樣的后起之秀。究竟這場5G市場的競賽要如何演繹?其實這個問題一直是行業話題爭論的焦點。

  不過,從最近市調機構Strategy Analytics發布的最新數據顯示:2021年第一季度,全球基帶市場總收入達74億美元,同比增長27%,其中高通以53%收益占比成為最大贏家,而在5G基帶方面,高通市場份額更是提升至70%。
  這對高通來說,應該是計劃之中的事情。作為在無線通信領域深耕多年的技術先進型企業,高通在5G基帶領域的實力是有目共睹的。無論是此前全球首款5G基帶驍龍X50,還是最新發布的高通第四代5G基帶驍龍X65,都在憑借著自身在5G方面的創新和實力,持續帶領著5G產業的發展方向。
  目前,高通是全球唯一一家能夠提供從基帶到射頻再到天線的整體性解決方案的5G芯片廠商。單從手機終端的開發設計角度來看,高通為每一款5G手機就設計了多達40個主件和核心系統軟件,涵蓋連接射頻、電源模塊、音頻、濾波器等各個模塊,大大降低了廠商開發設計產品的周期和難度,并節約了開發成本,可以從根本上降低5G手機的價格,也推動了5G手機終端的商用普及。
  我國5G終端普及速度在全世界都是前列的,截止今年5月,5G手機用戶數量已超過4.5億,而據相關權威機構預測:2021年中國的5G智能手機發貨量預計還將增長70%,達到2.6億部,普及率為74%。高通公司做過一個統計:在中國,每一秒鐘,就有5部5G手機出貨,不得不讓人驚嘆。而這些5G手機里面,有超過一半使用的都是高通5G基帶芯片。
  在如此巨大的市場需求面前,再加之今年有汽車芯片逐漸蔓延到手機領域的芯片“荒”,讓高通面臨著全球性的芯片產能壓力。高通CEO安蒙此前也表示:如果現在有什么事情讓他徹夜難眠,那就是半導體行業的供應危機。不能更好地為手機廠商提供芯片,這是讓高通最頭疼的事情。
  當高通CEO對外界坦承自己“徹夜難眠”的時候,當然流露出的是危機感,但更多的其實是一種自信。在整個產業鏈共同面臨的危機面前,顯然高通已經拿出來了最好的應對策略。憑借高通在芯片市場的地位協調產能和追加生產定單,現在高通面臨的芯片供應問題看來已經明顯好轉。高通不但率先向獨立出來的榮耀供貨,榮耀50上市大賣。而且拒高通稱,其汽車客戶都得到了很好的供貨保障,沒有受到缺芯潮的沖擊。
  我們也可以感受到,現在買高通驍龍手機越來越容易,無論線上線下,都有現貨供應。可以說在“缺芯潮”面前誰不曾缺貨大概率是因為產品不行。此前,芯片供應商聯發科就對外宣傳稱自己有足夠的產能支持,在大家都缺貨的情況下,到底是供應充足還是銷售不佳那就只有自己清楚了。
  而且高通5G芯片,不僅僅是應用于智能手機,在更廣泛的汽車、機器人等多個領域高通也早有規劃和布局。目前,已經商用和正在研發的采用高通5G解決方案的終端已經達到800多款,高通正憑借其多元化的5G產業布局,在推動著5G商用的進程。在今年的高通技術與合作峰會上,高通聯合百余家中國5G生態鏈的合作伙伴,為我們零距離的展示了高通5G解決方案的諸多應。包括高通5G芯片技術支持的物聯網、汽車、機器人、農業、醫療、教育等近300項產品和技術演示。
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